澎湃新聞記者 張靜

　　8月30日，2019世界人工智能大會無人駕駛高峰論壇在上海召開。中國工程院院士，歐亞科學院院士，中國人工智能學會理事長李德毅在論壇上提到，5G的真正用武之地就在臨港新片區(qū)。

　　剛剛掛牌成為中國(上海)自由貿易試驗區(qū)新片區(qū)的臨港，正在建設國內首個陸，海，空無人系統(tǒng)綜合示范區(qū)。8月23日，上海臨港智能網(wǎng)聯(lián)汽車綜合測試示范區(qū)正式開園，標志著臨港地區(qū)在推動“三無系統(tǒng)”規(guī)劃落地的過程中又邁出關鍵一步。

　　對于無人駕駛，李德毅表示，未使用5G前，在不同天氣，不同時段，攝像頭識別紅綠燈并不容易，要做到100%精確并不可能�！岸�我們開車，不但要百分之百，希望你120%才好�！�

　　無人駕駛車輛在使用5G后，車輛的傳感器適當降低負擔。但發(fā)揮5G超高帶寬，超低時延和超大連接能力是解決智能網(wǎng)聯(lián)的當務之急�！拔矣X得車子延時差別非常要緊，典韋字差個毫秒級可能就把人壓死了。5G的真正用武之地就在臨港新片區(qū)，典韋字而不是看視頻。”

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