1）其次，建立了工作流管理數(shù)據(jù)庫，使員工能夠在電路調(diào)單開展中對交換設(shè)備、傳輸設(shè)備、配線架等所有資源進(jìn)行合理的調(diào)度。

2）針對三峽工程的具體情況，提出了改善長江口咸潮入侵情勢的調(diào)度及有利于“四大家魚”產(chǎn)卵的調(diào)度設(shè)想。

3）采用協(xié)調(diào)度模型對重慶城市用地效益影響因素進(jìn)行綜合評價。

4）爸爸是工廠里的生產(chǎn)調(diào)度員，30多歲，中等身材，眉毛又濃又黑，瘦瘦的臉，一笑起來，眼睛就瞇成一條縫，眼角也擠出幾絲魚尾紋。爸爸左眼角下還”鑲“有一顆小黑痣，我曾俏皮地說，這可是我爸爸的一個大記號呢！

5）調(diào)度員：請派家人接車，救護(hù)車會盡快到達(dá)的。

6）路徑優(yōu)化是物流配送中智能調(diào)度系統(tǒng)的核心問題，其中最典型的問題模型就是旅行商問題即TSP問題。

7）假如你能掀動聽眾的感情，使他們?nèi)缱砣绨V，哭笑無常。而你自己屹如泰山，像調(diào)度千軍萬馬一樣的大將軍一樣不動聲色。那才是你最大的成功，才是到了藝術(shù)與人生最高的境界。

8）安德森雖有妙傳，但在調(diào)度上還欠火候，魯尼和斯科爾斯聯(lián)袂上場，很快理清頭緒。

9）臣身在外，無別調(diào)度，隨時衣食，悉仰於官，不別治生，以長尺寸來增加些微財產(chǎn)。若臣死之日，不使內(nèi)有余帛，外有盈財，以負(fù)陛下也。

10）零擔(dān)貨物運(yùn)輸，整車調(diào)度，網(wǎng)絡(luò)遍及全國。

11）根據(jù)以上分析，本文建立了集卡調(diào)度的優(yōu)化模型，并利用遺傳算法對建立的模型進(jìn)行求解。

12）他在車站搞調(diào)度工作。

13）PCM設(shè)備是電力通信網(wǎng)中重要的接入設(shè)備，在電力調(diào)度通信自動化系統(tǒng)中起著重要的作用。

14）這時，裝載調(diào)度員就得把他們自己的估計加進(jìn)去，這種估計往往因他們對球隊的熟悉程度而異。

15）FIFO調(diào)度的工作方式與循環(huán)調(diào)度不同，這些區(qū)別可能導(dǎo)致一些Java程序掛起。

16）針對一類變速機(jī)總加權(quán)拖期調(diào)度問題，提出一種混合蟻群優(yōu)化算法。

17）北晟重機(jī)制柴油機(jī)車正在調(diào)度供臺塑冬山電石廠的石灰石列車,漢本站.

18）隨著網(wǎng)絡(luò)中組播業(yè)務(wù)比例的不斷增長，交換結(jié)構(gòu)及其調(diào)度策略必須能夠為組播業(yè)務(wù)提供良好的支持。

19）你是大家推舉出來的組長，我們當(dāng)然是以你馬首是瞻，任憑調(diào)度差遣。

20）宏能夠交互地被重放，按命令行或者按調(diào)度表。

21）本文提出了一種對異構(gòu)計算系統(tǒng)進(jìn)行任務(wù)分配與調(diào)度的遺傳算法。

22）對于何一個鐵路機(jī)務(wù)段而言,機(jī)車調(diào)度室都是一個非常重要的部門.

23）在戰(zhàn)役開始之初，應(yīng)否前進(jìn)的問題需要慎重的考慮；但是你一經(jīng)采取攻勢，就必須堅持到底。無論你的調(diào)度是怎樣巧妙，退兵對于軍隊總要發(fā)生一種有害的精神影響，你自己既喪失了成功的機(jī)會，你就是把成功的機(jī)會送到敵人的手里。

24）鐵路運(yùn)輸調(diào)度的核心是列車調(diào)度工作，凡是與鐵路運(yùn)輸有關(guān)的各部門各工種都必須在運(yùn)輸調(diào)度的統(tǒng)一組織指揮下進(jìn)行各項活動。

25）結(jié)合各縣區(qū)實際情況，分別提出提升耕地系統(tǒng)協(xié)調(diào)度的方法。

本文地址：http://www.kjdzwh.cn/tech-detail/t229221.html