5、預(yù)測(cè)一項(xiàng)交易的利潤與風(fēng)險(xiǎn)。

當(dāng)股價(jià)在趨勢(shì)線上呈鋸齒狀來回游動(dòng)時(shí),可以在主要的移動(dòng)平均線上下,定出一個(gè)軌道。在價(jià)位向上突破逸出軌道時(shí),即可買進(jìn)做多頭。此時(shí)該軌道的縱深,即是可能的風(fēng)險(xiǎn)損失,反之亦然。

移動(dòng)平均線的上下軌道如何決定,一般由使用者根據(jù)各種證券的特性而定。有人喜歡用10日移動(dòng)平均線,上下各乘以102%與98%來作軌道。

6、組合長、短期移動(dòng)平均線,使投資者把握買賣時(shí)機(jī)。

短期移動(dòng)平均線（10日左右）,所代表的是短期內(nèi)多空價(jià)位平衡點(diǎn),變動(dòng)較為快速。

長期移動(dòng)平均線（25日左右）所代表的是長時(shí)間內(nèi)的平衡點(diǎn),變動(dòng)較慢、較穩(wěn)定。

投資者可以利用快、慢不同的移動(dòng)平均線來決定買進(jìn)與賣出的時(shí)機(jī)。

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