IT之家 4 月 19 日消息，通用汽車（GM）近日宣布，將在其即將推出的電動車中取消 Android Auto 和蘋果 CarPlay 這兩種投影系統(tǒng)，引發(fā)了外界的強烈反對。然而，通用汽車并沒有改變主意，反而堅稱其自有的操作系統(tǒng)可以比 Android Auto 和蘋果 CarPlay 更好。

投影系統(tǒng)可以將手機的界面和功能投射到汽車的屏幕上，讓駕駛者可以通過觸摸或語音控制手機上的應(yīng)用。據(jù)IT之家了解，Android Auto 和蘋果 CarPlay 是目前最流行的兩種投影系統(tǒng)，許多消費者都把它們作為購車的重要考慮因素。那么，通用汽車為什么要放棄這兩個系統(tǒng)呢？

通用汽車軟件定義車輛和操作系統(tǒng)副總裁斯科特米勒（Scott Miller）在接受《The Verge》采訪時表示，他認為 Android Auto 和蘋果 CarPlay 并不是最佳的信息娛樂體驗，而是一種權(quán)宜之計。他說，消費者對這兩個系統(tǒng)的需求反映了他們對更好的信息娛樂體驗的渴望，但這些投影系統(tǒng)并不是終點。他相信，如果能提供一個更好的原生體驗，消費者就會放棄 Android Auto 和蘋果 CarPlay。

原生體驗是指操作系統(tǒng)直接嵌入到汽車中，無需連接手機。通用汽車計劃在其電動車中使用基于安卓的原生操作系統(tǒng)，即 Android Automotive，這是一個與 Android Auto 不同的系統(tǒng)。Android Auto 是一種投影系統(tǒng)，而 Android Automotive 是一種原生操作系統(tǒng)。米勒認為，原生操作系統(tǒng)可以實現(xiàn)“整體集成”，提供更多關(guān)于電動車本身的信息和功能，比如電池狀態(tài)、導航路線等。他還說，原生操作系統(tǒng)可以更好地識別駕駛者的身份和偏好，實現(xiàn)無縫切換。

米勒強調(diào)，通用汽車并沒有完全放棄 Android Auto 和蘋果 CarPlay，只是在電動車中不再提供這兩個系統(tǒng)。通用汽車的燃油車仍然會使用這兩個系統(tǒng)。他說，通用汽車希望通過自有的操作系統(tǒng)來打造電動車革命，并與特斯拉等競爭對手展開競爭。

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