國企三年脫困,已經(jīng)在許多國有企業(yè)中實現(xiàn)了,近日的《新聞聯(lián)播》也提到了諸如東北藥、云南鋁業(yè)等上市公司。從昨天公布的年報中我們可以看出,云南鋁業(yè)業(yè)績是０．３１元,每股凈資產(chǎn)２．３１元,由此看出這些上市公司去年的業(yè)績可謂不凡。讓我們看到了傳統(tǒng)行業(yè)在先進管理經(jīng)驗的引導下,在高新技術(shù)嫁接下,顯現(xiàn)了生機。近來一大批未公布年報但是有著年報業(yè)績預期的個股呈現(xiàn)出極強的抗跌性,尤其是一大批具有傳統(tǒng)行業(yè)背景的低價國企大盤股,如近來表現(xiàn)較佳的山東鋁業(yè)、關(guān)鋁股份、上海石化、南鋼股份、邯鄲鋼鐵、中原油氣、鋅業(yè)股份、大連金牛、沈陽化工等,這些個股的走強有人將其稱之為莊家的護盤工具,而有的人將其稱之為這回是被壓抑了多年的傳統(tǒng)行業(yè)的國企大盤股終于在業(yè)績預期的牽引下走出了主升浪行情,那么究竟如何看待這一問題呢？從目前市場來看,低價大盤國企股主要體現(xiàn)在傳統(tǒng)行業(yè)中,這些傳統(tǒng)行業(yè)是一些對于經(jīng)濟周期特別敏感的行業(yè),而近來一系列統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,我國的宏觀經(jīng)濟已步入到拐點處,宏觀經(jīng)濟的復蘇已成定局。那么,這必然給相關(guān)的傳統(tǒng)行業(yè)的業(yè)績帶來刺激。近來一系列的國有產(chǎn)業(yè)資本的戰(zhàn)略性重新整合又為傳統(tǒng)行業(yè)的業(yè)績提升提供了更為堅實的基礎(chǔ)。比如說早期的石化行業(yè)全國性產(chǎn)業(yè)資本整合,組建成中石化、中石油、中海洋三大集團公司,再比如說電力行業(yè)的產(chǎn)業(yè)重組。近期中國民航總局又公布了民航企業(yè)戰(zhàn)略性重組的政策,民航總局將其直屬的１０家航空公司組建成以中航、南航、東航為基礎(chǔ)的三大航空運輸集團公司,那么東方航空的走勢仍然可以期待。再比如,按汽車行業(yè)管理部門的思路,我國汽車行業(yè)要推行新一輪全行業(yè)資產(chǎn)優(yōu)化重組,這些行業(yè)的整合將帶來集團公司規(guī)模的集聚性擴張,必將給相關(guān)上市公司帶來積極長遠的影響。由此可見,前期的小盤股重組僅僅是國有資本重新整合的冰山一角而已。而且從近來媒體所披露的信息來看,不單單整個行業(yè)如此,而且部分行業(yè)內(nèi)的公司也展開了主動出擊,如青島啤酒對其他小企業(yè)的整合,華聯(lián)超市與西單商場等的聯(lián)合,這樣的行業(yè)性整合必將給證券市場帶來深遠影響,就如電力行業(yè)的整合跑出國電電力、石油化工行業(yè)的整合跑出泰山石油這樣的黑馬一樣。這主要是因為基石穩(wěn)固了,股票市場就穩(wěn)定了！說到鋁業(yè)板塊,今年我國鋁消費將保持１１％至１３％的增長速度,鋁價將保持在每噸１４２００至１８０００元之間,相對去年的價格仍然會維持１５％以上的升幅,而且不少鋁業(yè)類公司經(jīng)過去年募集資金新上馬的項目將產(chǎn)生效益,可以進一步關(guān)注,比如說關(guān)鋁股份、云鋁股份等。

本文地址：http://www.kjdzwh.cn/tech-detail/t219727.html