IT之家 6 月 6 日消息，雖然信號中斷、機(jī)身嚴(yán)重受損，但 SpaceX 官方確認(rèn)星艦已經(jīng)成功在印度洋完成濺落，解鎖新的里程碑。

北京時(shí)間 6 月 6 日晚 20:50 左右，SpaceX 星艦點(diǎn)火成功，開啟第四次試飛任務(wù)，隨后按計(jì)劃與超重型助推器完成分離。

發(fā)射約 9 分鐘后，星艦成功進(jìn)入預(yù)定軌道。隨后，B11 超重型助推器已經(jīng)成功濺落在墨西哥灣海域中。

發(fā)射約 47 分鐘后，星艦開始重返大氣層，相較于在這一階段表現(xiàn)并不完美的第三次試飛，本次星艦選擇了相對平緩的彈道，利用更多的時(shí)間使得速度緩緩下降，以減少進(jìn)入高密度空氣時(shí)所受到的劇烈沖擊。

發(fā)射約 62 分鐘后，星艦高度下降至 33km 以內(nèi)，脫離通信黑障區(qū)，代表星艦成功扛住了大氣劇烈的摩擦。

不過，在濺落前的最后時(shí)刻，視頻顯示星艦在大氣摩擦下?lián)p壞嚴(yán)重，翼面幾乎燒穿，信號幾度中斷，但仍未失控，最終成功在海上實(shí)現(xiàn)濺落回收。

SpaceX 表示，此次試飛的重點(diǎn)已不再是進(jìn)入軌道，而是展現(xiàn)星艦和超重型火箭的回收能力，主要目標(biāo)將是使用超重型助推器在墨西哥灣進(jìn)行著陸燃燒和軟濺落，并實(shí)現(xiàn)星艦受控進(jìn)入。

星艦是人類有史以來最高、最強(qiáng)的火箭，高度達(dá) 120 米，由底部 70 米高、配備 33 臺“猛禽”發(fā)動(dòng)機(jī)的“超重型推進(jìn)器”和頂部 50 米高、可重復(fù)利用的飛船船艙組成，其地球軌道運(yùn)載能力超過 100 噸，可將貨物與宇航員送往地球軌道、月球、火星甚至更遠(yuǎn)的深空。

2023 年 4 月 20 日，“星艦”火箭及飛船集成系統(tǒng)進(jìn)行第一次試飛，但火箭升空不久后爆炸。依據(jù)法新社說法，火箭發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，第一級助推器也沒有與上面的飛船分離。同年 11 月 18 日，SpaceX 公司進(jìn)行“星艦”火箭第二次試飛，火箭升空不到 3 分鐘后成功實(shí)現(xiàn)一二級分離，但此后任務(wù)控制中心與“星艦”飛船失去聯(lián)系，被迫啟動(dòng)自毀系統(tǒng)。美國有線電視新聞網(wǎng)形容說，“星艦”第二次試飛比 2023 年 4 月嘗試時(shí)走得更遠(yuǎn)。今年 3 月 14 日，“星艦”火箭及飛船集成系統(tǒng)進(jìn)行第三次試飛，“星艦”的第二級飛船在再入大氣層階段失去聯(lián)系。

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