5月23日上午消息，前圖森未來(lái)中國(guó)CTO王乃巖將加入小米汽車，向小米技術(shù)委員會(huì)主席、小米汽車自動(dòng)駕駛負(fù)責(zé)人葉航軍匯報(bào)。

　　圖森未來(lái)為一家無(wú)人駕駛卡車品牌。王乃巖此前主導(dǎo)圖森未來(lái)中國(guó)的研發(fā)與管理工作，負(fù)責(zé)L2級(jí)輔助駕駛、L4級(jí)自動(dòng)駕駛方案的開(kāi)發(fā)落地。

　　目前，智駕能力成為各家車企的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)之一。小米董事長(zhǎng)、CEO雷軍日前透露，預(yù)計(jì)在本月底，會(huì)開(kāi)始向小米SU7 Pro和小米SU7 Max等車型推送城市NOA功能，首批預(yù)計(jì)會(huì)開(kāi)通10座城市，到今年8月份還將有更多城市開(kāi)通。雷軍還否認(rèn)智駕方案會(huì)與第三方合作，他表示：“由小米自己研發(fā)智駕，每年成本超過(guò)20億元�！�

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