AITO品牌官方近日公布了新款問(wèn)界M7的市場(chǎng)表現(xiàn)數(shù)據(jù)。截至11月1日，該車(chē)型上市50天累計(jì)大定已超過(guò)80000臺(tái)。新款問(wèn)界M7于9月12日正式上市，共推出五款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為24.98-32.98萬(wàn)元。

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，在截至10月7日的十點(diǎn)統(tǒng)計(jì)中，新款問(wèn)界M7五座車(chē)型占比81%，其中Max車(chē)型占比57.5%，Plus四驅(qū)車(chē)型占比4%，而Plus兩驅(qū)車(chē)型則占比38.6%；六座車(chē)型占比19%，其中Max車(chē)型占比71%，而Plus后驅(qū)車(chē)型僅占29%。值得關(guān)注的是，在五座Max版本中，ADS高階包選裝率達(dá)到了70%，而六座Max版本的ADS高階包選裝率為68%。

從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，新款問(wèn)界M7并沒(méi)有太多變化，整體上依然保留了原有設(shè)計(jì)風(fēng)格。唯一改變的地方是智駕版會(huì)在車(chē)頂部位增加激光雷達(dá)，并成為其顯著標(biāo)識(shí)之一。此外，新車(chē)還提供了5種車(chē)身顏色供消費(fèi)者選擇。

內(nèi)飾方面，新款問(wèn)界M7繼續(xù)保持極簡(jiǎn)風(fēng)格，并對(duì)方向盤(pán)的顏色進(jìn)行了微調(diào)以與車(chē)內(nèi)主題顏色相協(xié)調(diào)。此外，10.25英寸曲面全液晶儀表盤(pán)和15.6英寸中控屏取代了大部分物理實(shí)體按鈕，內(nèi)置HarmonyOS智能座艙系統(tǒng)。而在其他方面，HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)配備了1個(gè)頂置激光雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)、11個(gè)高清視覺(jué)感知攝像頭及12個(gè)超聲波雷達(dá)等27枚傳感器，可實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)靜態(tài)目標(biāo)（含異形物體）的全場(chǎng)景和全天候感知。

在動(dòng)力方面，新款問(wèn)界M7依舊采用HUAWEI DriveONE增程電驅(qū)平臺(tái)，并提供兩驅(qū)版本和四驅(qū)版本。其中四驅(qū)版0-100km/h加速僅需4.8s，CLTC工況下滿油滿電綜合續(xù)航1300km，純電續(xù)航240km，饋電工況下百公里油耗5.6L。

值得一提的是，在銷(xiāo)量榜方面，新款問(wèn)界M7表現(xiàn)出色，已經(jīng)上市50天累計(jì)大定已超過(guò)80000臺(tái)。這一成績(jī)讓人對(duì)其未來(lái)發(fā)展充滿信心。

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