根據(jù)中國乘用車協(xié)會（CPCA）最新發(fā)布的數(shù)據(jù)，2023年9月，特斯拉在中國市場共銷售了74073輛中國制造的汽車。這一數(shù)字較上個月環(huán)比下降了11.98%，同比也下降了10.9%。

具體來看，Model Y的批發(fā)量為53249輛，在中國其他乘用車車型中排名第二，僅次于比亞迪宋（62840輛）。與此同時，Model 3在9月份的銷量為20824輛。

在過去的一個月里，特斯拉有30566輛上海制造的汽車駛向海外市場，約占該汽車制造商月度總批發(fā)量的41.26%。今年前九個月，中國制造的特斯拉汽車累計批發(fā)量達到699056輛，比一年前增長了44.71%。其中，265327臺運往海外市場。

就整個新能源乘用車行業(yè)的表現(xiàn)而言，在過去的一個月里，中國新能源乘客車批發(fā)量約為82.9萬輛，同比增長23%，環(huán)比增長4.2%。從1月到9月，通過批發(fā)銷售的NEPV共有590.4萬輛，比去年同期增長36%。

在銷量排名方面，在9月份批發(fā)量超過20000輛的26款車型中，11款是NEPV產品。其中包括銷量前六的車型：比亞迪宋（62840輛）、特斯拉Model Y（53249輛）、比亞迪秦（45072輛）、奇瑞海鷗（40092輛）、東風海豚（32927輛）和比亞迪元（32856輛）。

另一方面，在出口方面，9月份中國光伏整車和CKD出口量達到了約35.7萬臺，同比增長50%，環(huán)比增長8%。當月運往海外的汽車中，約9.1萬輛是NEPV產品，同比增長107%，環(huán)比增長16%。

根據(jù)CPCA的數(shù)據(jù)，9月份NEPV產品約占中國光伏出口總額的25.4%。特斯拉中國和比亞迪是NEPV兩大出口國。

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