Vision Pro注定是一款小眾產品？最初僅局部銷售 還要預約
北京時間7月7日晚間消息，據(jù)報道，蘋果公司計劃于明年開售其備受矚目的混合現(xiàn)實（MR）頭顯Vision Pro，但最初僅限于美國的部分市場，而還需要預約購買，突顯了這是一款小眾且復雜的新產品。
知情人士今日稱，Vision Pro最終將在蘋果位于美國的約270家門店銷售，但最初，蘋果計劃僅在紐約和洛杉磯等主要地區(qū)的門店銷售，然后再推廣至全美。
至于國際市場，蘋果表示，將于2024年底在其他國家推出Vision Pro。知情人士今日稱，蘋果正考慮率先英國和加拿大列為首發(fā)國際市場，接下來是亞洲和歐洲。當前，蘋果工程師正忙于Vision Pro的本地化工作，主要針對法國、德國、澳大利亞、中國（大陸和香港）、日本和韓國市場。
明年年初，蘋果還將通過其美國在線商店銷售Vision Pro，然后再拓展到其他第三方在線商店。
蘋果正在開發(fā)廉價機型
Vision Pro頭顯于今年6月發(fā)布，是蘋果自Apple Watch智能手表以來最重要的產品，但3500美元的價位、尚不明朗的使用案例、有限的MR內容，以及這項技術的小眾本質，讓它最初只能是一款小眾產品，吸引一小群有限的發(fā)燒友。為了將該產品推向更多的消費者，蘋果正在開發(fā)一款更廉價的機型，以及將于2026年發(fā)布的第二代Pro版本。
Vision Pro融合了虛擬現(xiàn)實（VR）和增強現(xiàn)實（AR）技術，這意味著它可以讓用戶沉浸在高清屏幕所顯示的內容中（適用于觀看視頻），也可以將應用程序（App）顯示在佩戴者的視野中，以“絲毫不干擾用戶”的形式彈出消息和通知。
蘋果將要求店內買家預約購買Vision Pro。2015年，蘋果Apple Watch曾使用過這種策略。這一想法的初衷是：確保用戶帶著合適的產品離開。對于近視或遠視用戶，蘋果將通過在線門戶網站向用戶索要其驗光處方。
為了確定適當?shù)摹肮夥狻保▽⒐饩�擋在佩戴者視野之外的組件，位于頭顯和面部之間，需要提供多種尺寸以適合用戶的面部），蘋果正在開發(fā)一款iPhone應用程序，它將對用戶的頭部進行掃描。在線購買者同樣會被要求上傳其處方數(shù)據(jù)，并使用面部掃描應用程序來確定光封的尺寸。
蘋果迄今最復雜的產品
知情人士稱，Vision Pro將是蘋果迄今為止最復雜的一款產品，需要解決棘手的供應鏈物流問題，培訓銷售人員如何安裝，并教會用戶如何使用。為此，蘋果預計，至少要到2025年才會與第三方經銷商合作推出Vision Pro。由于供應有限，設備成本較高，大多數(shù)蘋果零售店一開始只會展示1~2部演示產品。
幾年前，蘋果曾預計，Vision Pro上市第一年的產量將達到數(shù)百萬部。隨后，蘋果將這一數(shù)字下調至約100萬部。本周早些時候又有報道稱，Vision Pro的制造工藝非常復雜，蘋果已經其產量目標削減了一半，至大約40萬部。Vision Pro擁有兩個4K micro-OLED屏幕，以及內部彎曲的電子零部件和兩顆芯片。
知情人士稱，除了設備本身，配套的零部件還帶來了物流方面的挑戰(zhàn)。蘋果表示，將提供多種不同尺寸的頭帶和光封，需要零售店全部配齊，因為不同的消費者可能需要不同的尺寸。
蘋果已經與蔡司公司合作，為Vision Pro生產可選的處方鏡片，這意味著蘋果零售店將需要儲備數(shù)百甚至數(shù)千個鏡片。而且，用戶的每只眼睛可能需要不同度數(shù)的鏡片，讓這項任務變得更加復雜。
除了光封和頭帶外，Vision Pro還包括一個充電器，以及可續(xù)航兩小時的外部電池組。
為配件廠商提供商機
在對Vision Pro進行測試的過程中，蘋果發(fā)現(xiàn)，對于一些身體和頭部較小的人，很難佩戴超過半個小時，這也是Vision Pro發(fā)布后蘋果允許媒體人員測試的時間。對于這個問題，蘋果希望可以通過最近開發(fā)的第二款可繞過用戶頭頂?shù)呐鍘斫鉀Q。目前，該配件的設計還沒有最終定稿。
此外，蘋果還調查了Vision Pro如何適應戴著頭巾等文化服裝的人。蘋果已經意識到，一些用戶可能不會穿有能夠存放電池組的口袋的衣服。為此，蘋果希望配件制造商能開發(fā)一種可掛在肩上的袋子。
其他配件可能還包括一些保護設備。蘋果發(fā)現(xiàn)，Vision Pro的正面可能容易刮傷。與其他產品一樣，可能將Vision Pro屏幕保護套外包給第三方制造商。另一個令人擔憂的問題是：如果用戶撞到墻壁或物體，Vision Pro的前面玻璃可能會破裂。為了防止此類事件的發(fā)生，Vision Pro內置了報警系統(tǒng)，當用戶以一定速度行走時，會提醒用戶停止佩戴該設備。
對于那些處于高速運動中的用戶，比如在汽車或飛機上，Vision Pro還內置了一款被稱為“出行模式”的程序，使得乘客可以不受限制地完全沉浸在虛擬現(xiàn)實中，以增強用戶的使用體驗。
