億航在美遞交招股書：上半年營收3240萬元人民幣
北京時間11月1日早間消息，花榮新浪博客億航今天向美國證券交易委員會（SEC）提交了IPO的F-1招股書，計劃在納斯達克全球市場上市，股票代碼為“EH”。
招股書顯示，億航計劃在此次IPO中融資1億美元，承銷商包括摩根士丹利，瑞士信貸，Needham & Co和老虎證券。
億航在招股書中表示，億航是一家自動飛行器（AAV）技術(shù)平臺公司，通過自主開發(fā)的自動飛行器和相關商業(yè)解決方案探索交通的未來。億航是全球首家推出乘用級自動飛行器的公司，在自動飛行器技術(shù)的部署和推廣方面設立了新的里程碑。
億航表示，截至2019年9月30日，該公司建立起125人的研究和產(chǎn)品開發(fā)團隊，占公司員工總數(shù)的超過一半。研發(fā)工作由該公司創(chuàng)始人，董事長及首席執(zhí)行官胡華智帶領，詭異解謎電車他是全球自動飛行器行業(yè)的先驅(qū)和領導者之一。截至2019年9月30日，該公司在中國已獲得138項專利，涉及飛行控制和指揮控制系統(tǒng)等核心技術(shù)。
億航目前的戰(zhàn)略合作伙伴包括在中國進行最后一公里快遞服務的中外運敦豪，在歐洲提供5G服務的沃達豐，以及在歐洲從事自動飛行器生產(chǎn)的FACC。億航表示，史學雙壁已經(jīng)對自動飛行器進行了大量測試，包括爬升飛行測試，高機動能力測試，速度測試，夜間飛行測試，以及惡劣天氣下測試。該公司已經(jīng)完成了2000多次乘用級飛行測試，包括在時速70公里的風中，以及能見度約50米的霧中。
截至招股書發(fā)布，億航已經(jīng)交付了38臺乘用級自動飛行器，用于測試，訓練和演示，并建設了兩個用于智慧城市管理的指揮控制中心。此外截至招股書發(fā)布，蘇州煙草網(wǎng)上訂貨平臺還有28個乘用級自動飛行器訂單尚未完成。
主要財務和運營數(shù)據(jù)
財務方面，億航2018年營收為6650萬元人民幣（約合970萬美元），較2017年的3170萬元人民幣增長109.8%。凈虧損為8050萬元人民幣，較2017年的8660萬元人民幣下降7.1%。
在截至2019年6月30日的6個月中，億航的營收為3240萬元人民幣（約合470萬美元），較2018年同期的3840萬元人民幣下降15.6%。凈虧損為3760萬元人民幣，較2018年同期的2650萬元人民幣增長42.1%。
2018年，來自城市空中交通（包括客運和物流），智慧城市管理和空中媒體解決方案的營收分別為310萬元，狂鳳九尊逆蒼穹3050萬元和3130萬元人民幣，分別占總營收的4.7%，45.8%和47.0%。2019年上半年，核心業(yè)務空中交通解決方案的營收增長至2390萬元人民幣，占總營收的73.7%。
高管和機構(gòu)持股
高管持股：
創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官胡華智，持股45422663股，占45.6%，
聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席營銷官熊逸放，持股3365313股，占3.4%，
董事李宏瑋，持股10779686股，占10.8%，
首席財務官劉劍，持股1300000股，占1.3%，
所有董事和高管總持股為61094196股，狂鳳九尊逆蒼穹占61.3%，
機構(gòu)持股：
Genesis Rising Limited，持股45422663股，占45.6%，
Ballman Inc。，持股7056077股，占7.1%，
Entities affiliated with GGV，持股10779686股，占10.8%，
真格基金，持股7556187股，占7.6%。（維金 木爾）
