北京時(shí)間9月17日早間消息，上海理工大學(xué)信息門戶美國(guó)高速公路交通安全委員會(huì)（NHTSA）周一提議，允許汽車廠商為電動(dòng)汽車和其他“靜音車輛”提供多種聲音選擇，從而在行車過(guò)程中警示行人。

　　NHTSA周一表示，作為對(duì)汽車廠商呼聲的回應(yīng)，正提議修改規(guī)則，“解除目前每款車型只允許有一種聲音的限制”。NHTSA希望公眾討論，“是否應(yīng)該限制汽車廠商在車輛中使用的聲音數(shù)量，以及限制應(yīng)當(dāng)是什么”。

　　NHTSA于2018年2月制定了最終規(guī)則，要求電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車發(fā)出警報(bào)聲，提示行人車輛的存在，并將完全合規(guī)的最后期限延長(zhǎng)至2020年。

　　這些規(guī)則最初由美國(guó)國(guó)會(huì)于2010年提出，要求特斯拉，日產(chǎn)和通用等汽車廠商在車輛以超過(guò)18.6英里（30公里）時(shí)速行駛時(shí)加入聲音，上海理工大學(xué)信息門戶以防發(fā)生事故，撞到行人，自行車騎行者和盲人。(張帆)

本文地址：http://www.kjdzwh.cn/info/2019/09/1711080554.html