【TechWeb】9月13日消息，轟炸阿斯特蘭納特斯拉CEO馬斯克日前在社交媒體上透露，挑戰(zhàn)紐北賽道（紐博格林賽道，Nurburgring）的Model S有7個(gè)座椅。

　　有網(wǎng)友問(wèn)為啥要這樣安排，馬斯克則回應(yīng)稱，這樣是為了載7個(gè)人。這有可能意味著Model S會(huì)載7個(gè)人挑戰(zhàn)紐北賽道。

　　特斯拉本周剛用Model S挑戰(zhàn)了美國(guó)的拉古納塞卡賽道（Laguna Seca）。特斯拉稱，在 Model S Plaid 動(dòng)力總成和底盤(pán)原型的高級(jí)研發(fā)測(cè)試中，我們以1:36.555 秒的成績(jī)完成了拉古納塞卡賽道的圈速測(cè)試，比4門(mén)轎車(chē)的記錄更快一秒。

　　關(guān)于Plaid模式，馬斯克曾表示，唯一能超過(guò)狂暴模式的只有Plaid模式。運(yùn)行在狂暴模式模式下，特斯拉汽車(chē)的加速能力會(huì)更快，比如，Model S Performance高性能版0-100km/h加速僅需2.6秒。按照馬斯克的說(shuō)法，Plaid模式會(huì)更快。

　　挑戰(zhàn)德國(guó)著名的紐博格林賽道有可能也是配備Plaid動(dòng)力總成（powertrain）的Model S。馬斯克表示，Model S已經(jīng)在紐博格林就位了，轟炸阿斯特蘭納不過(guò)還需要做一下安全檢測(cè)。

　　上月，保時(shí)捷將一輛Taycan電動(dòng)汽車(chē)帶去了紐博格林賽道，最終這輛車(chē)以7分42秒的成績(jī)跑完了約20.6公里的全程，成為了這條賽道上迄今為止速度最快的四門(mén)電動(dòng)車(chē)。創(chuàng)造紀(jì)錄的是車(chē)手Lars Kern。

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