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產(chǎn)品型號： | DW |
| 產(chǎn)品品牌： | rongou | |
| 產(chǎn)品價格： | 面議 | |
| 所 在 地： | 湖南 益陽市 | |
| 發(fā)布日期： | 2025-07-20 | |
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詳細說明
應(yīng)用在制藥、化工、航天熱沉實驗等行業(yè)中時，通常在超低溫冷凍機與用戶的負載反應(yīng)罐之間，需要一套載冷劑循環(huán)系統(tǒng)。主要原因有：
1、一般用戶的負載體積較大，如果負載需要溫度均勻***必須充滿制冷劑，但在常溫下大量的低溫型制冷劑將變成氣體，氣體的體積和壓力巨大，設(shè)備自身將無法滿足。
2、用戶現(xiàn)場的負載與制冷機房距離較遠，負載區(qū)通常為潔凈、防爆、靜音區(qū)， 載冷劑循環(huán)系統(tǒng)可將深冷機組和負載區(qū)域離開，使得整個系統(tǒng)更加安全******。
3、通常冷量是通過負載內(nèi)的換熱盤管對負載內(nèi)物料進行冷卻的，一旦換熱盤管發(fā)生泄漏，將可能對物料產(chǎn)生污染，而載冷劑系統(tǒng)通常使用的是與物料溶媒的物質(zhì)，因此即使泄漏，可以******的避免污染的可能性。
4、復(fù)疊式深冷機組載冷劑也是一種儲蓄冷量的載體，當負載變化較大時，可以通過載冷劑來調(diào)節(jié)。這樣有利于控溫和節(jié)能。一般來講，負載波動越大，載冷劑要求的量越多。
5、換熱效率較液氮高。液氮利用蒸發(fā)潛熱來釋放冷量，液氮吸熱后變成氣態(tài)，盤管內(nèi)的出現(xiàn)汽液兩相混合的狀態(tài)，產(chǎn)生較大的氣阻，流量急劇減小，使得液態(tài)的氮不能******與管壁接觸，換熱效率大大下降。